NU2084 - e-m1

Sukurtas didelėms radialinėms apkrovoms, NU2084 - e - m1 cilindrinio ritinėlio guolis yra vienas - eilutės guolis, neturintis flanšų ant vidinio žiedo. Šis specifinis dizainas leidžia ašinį veleno poslinkį korpuso atžvilgiu, todėl jis yra idealus „plūduriuojantis“ guolis. „E“ žymėjimas reiškia padidėjusią jo talpą, pasižyminčią didesniu ritinėlių skaičiumi ar dydžiu, kad būtų aukštesnė apkrova -. Be to, „M1“ priesaga rodo, kad jis naudoja tvirtą du - gabalo žalvario narvelį, kuris yra valdomas ritininiu, kad būtų užtikrintas tikslus veikimas ir ilgaamžiškumas reikalaujančiomis sąlygomis. Atskiriami šio guolio komponentai daro tiek tvirtinimą, tiek išardymą tiesmukiškai, supaprastina techninę priežiūrą ir aptarnavimą.

Pagrindinis NU2084 - e - m1 guolio pranašumas yra puikus sugebėjimas tvarkyti sunkias radialines jėgas ir didelius greičius, turinčius išskirtinį efektyvumą. Cilindriniai ritinėliai ir „Raceway“ paviršiai yra tiksliai sukurti, kad būtų galima palaikyti hidrodinaminės tepalo plėvelę, kuri sumažina trintį, sumažina šilumos generavimą ir prailgina guolio operatyvinį gyvenimą. Dėl padidėjusios apkrovos talpos ji yra - pasirinkti tokioms sunkioms mašinoms, pavyzdžiui, pavarų dėžėms, dideliems siurbliams ir kompresoriams, kur labai svarbu patikimas našumas esant ekstremalioms apkrovoms. Šis didelės talpos dizaino ir mažos trinties derinys užtikrina padidėjusį operatyvinį patikimumą ir prisideda prie ilgesnio visos sistemos tarnavimo laiko.

Populiarus Žymos: NU2084 - e - m1, NU2084-e-m1 tiekėjai